【外観/履き心地レビュー！】EDWARD GREEN Sandringham！モールスエードのシブいやつ！！

1. hanaishiです。ご無沙汰しております。

   Sandringham，現在ではR2ソールというテーパードソールが標準になっていたのですね。知りませんでした！
   でもお安く、そしてシューツリーをタダ（！）で入手できて、ラッキーだったのではないのでしょうか。
   私の印象では、スエードは通常のカーフより伸びやすいように感じるので、ソールのかえりが良くなりやすいR1ソールの方が、履き慣れた頃に羽根が閉じ切ってしまうリスクが少ない、と思いました。今十分に外羽根の間隔が開いていらっしゃるのであれば、要らぬ心配ですね、すみません！

   四半世紀以上前にロンドン（バーリントンアーケード）で、私はとてつもなく拙い英語でSandringhamをMTOしたことを思い出しました！
   その時、レディーメイドの在庫がなかっため、MTOとなったのですが、いろいろと融通がきくことを知らず、モデルとサイズ、アッパーのカーフの色を指定しただけでした。そのため、出来上がりは現地で見た通りのシングルソール（今でいうN1ソール）でした。

   ただ、この頃のグリーンは旧→新工場への切り替え期。
   お店での試着は旧202の別モデルで問題なかったのですが、出来上がりは新202のため、やや大きい作りとなってしまい、残念ながらヤフオクで売却となりました …。
   すみません、思い出話をしてしまって。オヤジの戯言お許しください。

   Sandringhamというスタイル，Mole Suede，202 Last，そしてシングルラバーソール。
   とてもいい組み合わせでとてもいい仕上がりだなぁ、と思います。今のビジネスカジュアルや週末に街中やちょっとした旅行にもぴったりな１足ですね。

   スエードだからといってお手入れはそこそこ頑張ってください（なんだかんだ言っても、ちゃんとやっていらっしゃるのだと思いますが）。
   それでは、素敵な靴ライフを！

   返信

   1. hanaishiさま

      コメントありがとうございます！その後MTOされたドーヴァーの調子はいかがでしょうか？

      前に友人にE202バークレーをファクトリーショップで購入してきてもらった際は、無念にも初履きで羽根が閉じ切ってしまったのですが、今回は最上部が1.5cmくらい開いているので大丈夫そうです。(そんな経緯があるのによう試着なしで買うわ、と今は自分でも思います……笑)

      おっしゃる通り、この仕様は気兼ねなくどこでも履きやすく「重宝するぞ、これは……！」と予感がビンビンしました。黒のカーフの靴が求められる機会もほとんどなくなってしまったので、有事の際はこの1足抱えて飛び出せばなんとかなりそうです。
      現地MTOまでこなされるエドワードグリーンのプロにお褒めいただいてSandringhamも光栄と思っていることでしょう！

      そしてhanaishiさまもサンドリンガムをオーダー(しかも現地MTO！)されたことがあるのですね。
      旧工場から新工場への移行期……話に聞くことはあれど、まさに実感を持って体験されたhanaishiさまのお話は大変勉強になります。(たまったものではない、という類の思い出かもしれませんが……)
      旧202と新202、サイズ感が違うという話はぼちぼち聞きますが、そのような形で実際に体験されたというのはある意味伝説かと……。しかもなんのエクスキューズもなく変わってしまうものなのですね……。

      当ブログは長文/思い出/自分語りのコメントは大歓迎、むしろ勉強させていただけるのが大変ありがたいと思っていますので、ぜひ今後もありったけの思いをぶつけてください！！笑

      そしてスエードの手入れ、ひとまず手元にあったサフィールのスプレーをぶっかけてブラッシングしているくらいですが、がんばります！！なんだかんだちゃんとやっているだろうという信頼が嬉しいです、ありがとうございます！！

   2. もでぃふぁいどさん、早速のご返信、ありがとうございます。
      思い出話お許しいただき、ありがとうございます！
      私の場合、昔は「良かった」というより、昔は（今も？）「こんな失敗、あんな失敗した」が多いですが。

      MTOしたDoverのこと、覚えていてくださり、ありがとうございます。
      10月中旬にオーダーしましたが、入荷したという連絡はまだいただけていないんですよね …。
      11月価格改定直後の受注会で、どれだけオーダーがあったのか分かりませんが、きっと忙しいんだろうなぁ、と思いつつ気長に待っているところです。

      実は …、私のSandringhamは３代目でして（恥）

      １つ目は先のコメント通りですが、
      ２つ目は20年近く前のリベンジMTO（C808）でオールソールするほど履きましたが、C808 Lastでストームウェルト仕様でオーダーしていたため（恥×2）、ちょっと違うと感じていたことと、断捨離気分マックスの時期が重なり、２年ほど前メルカリ行きと相成りました。

      ３つ目は原点に帰り、C202 Lastで作り直し、ようやく満足したところです。
      マスターロイドのSpencer（Sandringhamと同じ外羽根フルブローグ）と比べましたが（フルブローグ好きがバレますね）、Sandringhamの外羽根のレースステイ部分の長さが約1cm短く、同じ足長でもノーズ部分が長く見えるデザインなんだ、と気付きました。
      とはいえ、ブリティッシュトラディショナルを守っていて、行き過ぎたスタイルにならず、とてもいい塩梅だなぁ、と思っています。

      もでぃふぁいどさんは、まだお若いようですので、これからもたくさん失敗して良い経験を積んでください！

   3. hanaishiさま

      引き続きありがとうございます！Doverの到着はこれからとのこと、楽しみですね！

      そしてなんとSandringhamは3代目！！！！

      さすがすぎます！！！人のことを全く言えませんが、病膏肓の域に達していると言えましょう(最大絹の賛辞です)
      SandringhamとSpencerの違いも興味深いです。外羽根フルブローグで同じメーカーの型違いをお持ちなのは、本当にフルブローグ、そしてグリーンがお好きでないと成し得ない所業だと思います。笑

      お話伺っていると、以前持っていたE202よりスッキリ見えたのはパターンの妙もありそうですね。

      いやしかし、C 808やC202が入る足、羨ましいです。ビスポークはCウィズくらいが1番美しく仕上がるという話も聞きます。私がお願いしたkiyo udaさんも、ベースラストはCウィズ相当とおっしゃっていました。ドーヴァーMTOが可能な感覚なら、十分圏内……というか、コメント欄なので書いてしまいますが、当時で現在のドーヴァーの定価くらいでしたので、アガリのおかわりにもオススメです。(現在はさすがに価格は上がっているかもです)

      私もまだまだ勉強中の身ですが、80足くらい手放してきた(=何がしか失敗があった)ということで、これ以上は勘弁願いたいとは常々思っています、、、笑

   4. もでぃふぁいどさん、とてもありがたいお言葉、ありがとうございます！
      現在、所有しているフルブローグは外羽根／ラバーソールのSandringhamとSpencerだけなのですが、好みは30年近く前から変わらないようです（笑）

      ちょっと補足を。
      Spencerですが、新マスターロイド（クロケット製、Last D330）でMTOしたもので、メーカーが異なるので、比較の対象としてはあまり適切ではなかったかもしれません。すみません！
      スタイルとしてはSandringhamと同じで、どちらもノーマルなラウンドトゥ、足長・足幅（アウトソールではなく、靴本体の外寸）1 〜 2 mm差でしたので、外羽根のシューレース側の幅の 10 mm差は大きいと思い、お伝えした次第です。

      何度も失礼しました。良い日曜日を！

   5. hanaishiさま
      コメント返すのが遅くなってしまいました。すみません。
      30年近く連れ添える靴があるのは羨ましいです。私の場合はどの靴になるのか……笑

      Spencerは新マスターロイドだったのですね。たしかに(私が馴染み深いクロケ製の)マスターロイドはクラシックに、ショートノーズに見えるスタイルなので、むしろ捨て寸含めた外寸が202とほぼ同じというのは勉強になりました。
      たしかにその条件で羽根の位置がそれだけ異なるのは、明確にデザインとしての意図がありそうです。

      またぜひ色々と勉強させてください！またのコメントお待ちしております！

2. 久々の202ラストとのことですが、もしかして木製ラストからプララストへ切り替わったからサイズ感が違うということはないでしょうか？
   ハーフからワンサイズ程度サイズ感が変わったとか一時期話題になっていたような気がします。
   変更も比較的最近だったような記憶…おじさんだから最近と感じるだけでしょうけど…いつでしたっけ。

   返信

   1. ささみ120gさま

      コメントありがとうございます！
      確認したら2019年以来でした。そんなに前でもなかったです。笑
      (靴道的にはここから一体何足の靴を履いてきただろう、と言う感じですが)

      たしかにプララストの話、2020年前後ですかね？見た気がします。コロナ前だったような……どうでしたかね？実際靴の在庫の関係もあって明確に切り替わるわけじゃないのが難しいですよね。

      2019年12月にファクトリーショップで買ってもらったE202バークレーは履いた瞬間に羽根が閉じ切ったのですが、今回は1.5cmくらい開いています。
      ・足が大きくなった?
      ・内羽根→外羽根
      ・カーフ→スエード(厚みに差?)
      +プララストへの変更

      と変化点が多すぎてよくわからんです。笑
      ただ、ハーフくらい小さくなったような感覚はあります。言うほど幅広でもないですし、リラックスした履き心地とは感じません。想定外にtight enoughなので、きちんと履き慣らします、、、

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